นักปั่นจักรยานเสียชีวิตโดยรัฐ

กับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เฟื่องฟูมันง่ายมากที่จะลืมเกี่ยวกับทางเลือกสีเขียวที่มากขึ้น จักรยานได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางเพราะไม่เพียง แต่จะมีราคาถูกกว่าและออกกำลังกายได้ดีกว่าพวกเขายังดีต่อสิ่งแวดล้อมเพราะไม่ปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายในลักษณะเดียวกับที่ยานยนต์ทำ

อย่างไรก็ตามด้วยสิ่งนี้ในใจหนึ่งในข้อเสียหลักสำหรับมือถือการขนส่งแบบสองล้อคือการขาดถุงลมนิรภัยเพื่อพูดเพราะมีผู้เสียชีวิตจำนวนมากที่เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียว อย่างไรก็ตามจำนวนผู้เสียชีวิตไม่ได้เผยแพร่ในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากมีจำนวนไม่มากนักที่ประสบอุบัติเหตุจำนวนมากขึ้นส่งผลให้ผู้เสียชีวิต

ตัวอย่างเช่นในปี 2009 ฟลอริด้าเป็นรัฐอันดับหนึ่งในการเสียชีวิตของนักปั่นจักรยานโดยรวม 107 คนในเวลาเพียงหนึ่งปี ตามด้วยแคลิฟอร์เนีย 99 และเท็กซัสอย่างใกล้ชิดที่ 48 ตอนนี้ตัวเลขเหล่านี้อาจมีคนอยู่ในอ้อมแขนเนื่องจากแต่ละรัฐเหล่านี้มีอุบัติเหตุมากขึ้นในปี 2009 กว่าการรวมกันของแปดรัฐอื่น ๆ

เหตุผลว่าทำไมสิ่งนี้อาจเป็นเช่นนั้นไม่จำเป็นว่ารัฐเหล่านี้จะมีกฎหมายขี่จักรยานหรือแม้แต่สภาพถนนที่ไม่ปลอดภัย อาจเป็นได้ว่าไม่เพียง แต่ฟลอริดาแคลิฟอร์เนียและเท็กซัสมีสัดส่วนประชากรมากขึ้นกว่ารัฐทั่วไป แต่พวกเขายังมีภูมิอากาศที่เหมาะที่สุดสำหรับการขี่จักรยานส่งผลให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นและขี่จักรยานสองล้อ .

ทฤษฏีนี้ได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมจากสามรัฐที่มีผู้เสียชีวิตน้อยที่สุดในปี 2009: เมนที่ 0, มอนแทนาและนอร์ทดาโคตาที่ 1 และอะแลสกาที่ 2 สิ่งที่ทำให้ตัวเลขเหล่านี้น่าสนใจก็คือข้อมูลจาก web3.airmail สุทธิจากอุณหภูมิที่เย็นที่สุดที่บันทึกโดยเฉลี่ยของอลาสก้า (32.13 องศาฟาเรนไฮต์) และนอร์ทดาโคตา (40.43 องศาฟาเรนไฮต์) เป็นที่หนึ่งและที่สองตามด้วยเมน (40.97 องศาฟาเรนไฮต์) ในสาม

สิ่งนี้ควรบอกผู้ที่มองหาอุบัติเหตุทางจักรยานจำนวนมากในฟลอริดาแคลิฟอร์เนียและเท็กซัสคือไม่เพียง แต่รัฐเหล่านี้มีพลเมืองจำนวนมากอาศัยอยู่ในพวกเขาพวกเขายังมีแนวโน้มที่จะขี่จักรยานประชากรมากขึ้นตามสภาพอากาศ โองการภูมิภาคเช่นอะแลสกาหรือเมนที่ซึ่งอุณหภูมิมีความกระฉับกระเฉงขึ้นเล็กน้อย

อย่างไรก็ตามข้อมูลนี้ยังสามารถนำไปใช้ในเชิงสร้างสรรค์ได้เนื่องจากความสามารถในการค้นหาว่ารัฐใดมีเปอร์เซ็นต์ของนักปั่นจักรยานมากที่สุดหมายความว่าเราจะสามารถรู้ได้ว่าต้องใช้เงินจำนวนเท่าใดในการติดตามแนวโน้มเหล่านี้

ตัวอย่างเช่นแคลิฟอร์เนียฟลอริด้าและเท็กซัสควรได้รับทรัพยากรทางการเงินจำนวนมากขึ้นเพื่อสร้างและบำรุงรักษาเลนจักรยานรวมทั้งความพยายามอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางเหล่านี้มีความปลอดภัยเนื่องจากมีปริมาณสูง ของอุบัติเหตุที่ทำให้เสียชีวิต นี่เป็นข้อมูลสำคัญที่ต้องพิจารณาเพื่อประเมินอนาคตของการขนส่งจักรยานในสหรัฐอเมริกา

นักปั่นจักรยานถูกฆ่าโดยรัฐ

ยศสถานะรวมผู้เสียชีวิต
1ฟลอริด้า107
2แคลิฟอร์เนีย99
3เท็กซัส48
4นิวยอร์ก29
5อาริโซน่า25
6จอร์เจีย21
7รัฐอิลลินอยส์20
8มิชิแกน19
9โอไฮโอ19
10นอร์ทแคโรไลนา16
11เพนซิล15
12รัฐหลุยเซียนา13
13นิวเจอร์ซี13
14รัฐแมรี่แลนด์11
15โอกลาโฮมา11
16เซาท์แคโรไลนา11
17เวอร์จิเนีย11
18โคโลราโด10
19มินนิโซตา10
20แม่น้ำมิสซิสซิปปี10
21รัฐเทนเนสซี9
22วอชิงตัน9
23โอเรกอน8
24ไอดาโฮ7
25อินดีแอนา7
26วิสคอนซิน7
27อลาบามา6
28เดลาแวร์6
29แมสซาชูเซต6
30เนวาดา6
วันที่ 31อาร์คันซอ5
32แคนซัส5
33เคนตั๊กกี้5
34รัฐยุทา5
35ฮาวาย3
36เนบราสก้า3
37ใหม่เม็กซิโก3
38มลรัฐอะแลสกา2
39ไอโอวา2
40มิสซูรี่2
41ไวโอมิง2
42คอนเนตทิคั1
43มอนแทนา1
44นิวแฮมเชียร์1
45ดาโกต้าเหนือ1
46ดิสทริคออฟโคลัมเบีย0
47เมน0
48เกาะโรดไอแลนด์0
49เซาท์ดาโคตา0
50เวอร์มอนต์0
51เวสต์เวอร์จิเนีย0

แนะนำ

ประเทศผู้ผลิต Bambara-bean อันดับต้น ๆ ของโลก
2019
5 ปราสาทจริงที่สร้างแรงบันดาลใจจากภาพยนตร์ตัวละคร
2019
สัตว์ชนิดใดที่มีเขาที่ยาวที่สุดในอาณาจักรสัตว์?
2019