ระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุดในโลก

เงื่อนไขการใช้บริการขนส่งมวลชน, รถไฟใต้ดิน, รถไฟใต้ดินและรถไฟใต้ดินมีวัตถุประสงค์คล้ายกัน พวกเขาทั้งหมดอ้างถึงระบบขนส่งสาธารณะที่ใช้รางไฟฟ้าบนแพลตฟอร์มที่ยกระดับและใช้อุโมงค์ที่มีการแยกเกรด ระบบรางบางระบบใช้ยางนำทางโมโนเรลหรือแม่เหล็กลอย ระบบเหล่านี้ยังทำงานส่วนใหญ่ในเขตเมืองแม้ว่าสิ่งเหล่านี้อาจมีหลายสถานีหยุดระหว่างทาง รถไฟนครหลวงเป็นระบบขนส่งมวลชนครั้งแรกของโลกและเริ่มให้บริการในปี 1863 ตั้งอยู่ในลอนดอนและตอนนี้ให้บริการภายใต้ชื่อเล่นของรถไฟใต้ดินลอนดอน ในปี 1890 ระบบขนส่งทางไฟฟ้าแบบฉุดลากเครื่องแรกก็เริ่มทำงานด้วยเช่นกันในลอนดอน นี่เป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างหรือเปลี่ยนระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนให้เป็นแรงฉุดไฟฟ้าจากนิวยอร์กไปยังยุโรป ในเวลาต่อมาเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และละตินอเมริกาก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วยเช่นกัน

10. หนานจิงเมโทร, จีน (140 ไมล์)

ระบบรถไฟใต้ดินหนานจิงที่มีความยาว 140 ไมล์ตั้งอยู่ในเมืองหนานจิงในมณฑลเจียงซูของจีน ให้บริการในเมืองหนานจิงและเริ่มดำเนินการในปี 2005 ระบบรถไฟนี้มี 6 สาย 121 สถานีและให้บริการในเมืองใหญ่ในเอเชียด้วยรถราง 202 คัน จำนวนผู้โดยสารรายวันสามารถสูงถึง 2.248 ล้านคนในขณะที่จำนวนผู้โดยสารต่อปีสูงถึง 717 ล้านคน มันเป็นอันดับที่สี่ของระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่ยาวที่สุดในประเทศจีน มีแผนการขยายในอนาคตสำหรับสายใหม่หลายสายที่จะเพิ่มในหนานจิงและการเชื่อมต่อกับมณฑลเขาในมณฑลอานฮุยเช่นกัน

9. สถานีรถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี้เม็กซิโก (140 ไมล์)

รถไฟใต้ดินกรุงเม็กซิโกซิตี้ยาว 140 ไมล์เป็นระบบรถไฟขนส่งมวลชนที่ตั้งอยู่ในเม็กซิโก ระบบรถไฟนี้ให้บริการเมืองหลวงของประเทศเม็กซิโกซิตี้และพื้นที่โดยรอบ เริ่มดำเนินการในปี 2512 โดยใช้แรงดึงทางลมแทนล้อเหล็ก มันมี 12 สายที่ให้บริการ 195 สถานีในเมืองด้วยรถราง 355 คัน เมโทรมีจำนวนผู้โดยสารรายวัน 4.6 ล้านคนขณะที่จำนวนผู้โดยสารประจำปีใกล้ถึง 1, 685 พันล้านคน มันอยู่ในอันดับที่สองรองจาก New York Subway ท่ามกลางระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอเมริกาเหนือ

8. กวางโจวเมโทร, จีน (150 ไมล์)

ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกว่างโจวที่ยาวกว่า 150 ไมล์ตั้งอยู่ในเมืองกวางโจวประเทศจีน ระบบรถไฟให้บริการเมืองกวางโจวและพื้นที่ใกล้เคียงทันทีในมณฑลกวางตุ้ง บริการรถไฟโดยรถไฟใต้ดินนี้เริ่มในปี 1997 มี 9 สายที่ให้บริการ 167 สถานีในเมืองด้วยรถไฟ 242 คัน จำนวนผู้โดยสารต่อวันอยู่ที่ 6.2 ล้านคนในขณะที่จำนวนผู้โดยสารประจำปีสูงถึง 2.4 พันล้านคน รถไฟใต้ดินกวางโจวให้บริการฟรีสำหรับพนักงานการขนส่งและญาติใกล้ชิดของพวกเขาตั้งแต่ปี 1997 มีแผนการขยายตัวในอนาคตที่มีสายและสถานีมากขึ้น

7. มาดริดเมโทร, สเปน (185 ไมล์)

ระบบรถไฟใต้ดินของมาดริดที่มีความยาว 185 ไมล์ตั้งอยู่ในกรุงมาดริดประเทศสเปน มันให้บริการเมืองมาดริดตั้งแต่ปี 1919 และมีการเชื่อมต่อที่ทันสมัยระบบรางเบาในส่วนอื่น ๆ ของเมือง มันถือบันทึกสำหรับบันไดเลื่อนส่วนใหญ่ (1, 698) ของระบบรถไฟในเมืองใด ๆ ในโลก สถานีรถไฟใต้ดินของมันเต็มไปด้วยถ้ำที่มีการจัดเทศกาลสาธารณะบ่อยครั้ง มี 13 สายที่ให้บริการ 301 สถานีในเมือง จำนวนผู้โดยสารต่อวันของมาดริดสูงถึง 1.74 ล้านคนในขณะที่จำนวนผู้โดยสารต่อปีอยู่ที่ประมาณ 560.9 ล้านคน แผนการขยายในอนาคตรวมถึงการขยายหลายบรรทัดและดำเนินการโครงการปรับปรุง

6. รถไฟใต้ดินโซล, เกาหลีใต้ (205 ไมล์)

ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่ยาวถึง 205 ไมล์ในกรุงโซลตั้งอยู่ในกรุงโซลประเทศเกาหลีใต้ ระบบรถไฟนี้ให้บริการในกรุงโซลอินชอน Gyeonggi Chungnam และ Gangwon ระบบรถไฟของมันมี 18 สายและมี 291 สถานีโดย 70% ของรางรถไฟใต้ดินอยู่ ผู้โดยสารรายวันมีจำนวนถึง 840, 000 คนในขณะที่จำนวนผู้โดยสารประจำปีสูงถึง 2.6 หมื่นล้านคน สิ่งอำนวยความสะดวกและรถรางมีการติดตั้ง wifi, lte, dmb และ Wibro และได้รับการพิจารณาโดยผู้เชี่ยวชาญในรายการที่สะอาดที่สุดในโลก ปัจจุบันสามารถเข้าถึงการชำระเงินตั๋วโทรศัพท์มือถือและตารางการเดินทางได้ แผนการขยายในอนาคตรวมถึงประตูหน้าจอบนสถานีและแพลตฟอร์มและสายเพิ่มเติมและรถราง

5. มอสโกเมโทร, รัสเซีย (210 ไมล์)

รถไฟใต้ดินมอสโคว์ยาว 210 ไมล์เป็นระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่ตั้งอยู่ในกรุงมอสโกประเทศรัสเซีย ให้บริการกรุงมอสโกและเมืองและชานเมืองโดยรอบ ระบบรางมี 12 สายและ 200 สถานี ให้บริการผู้โดยสารประมาณ 9.7 ล้านคนต่อวันและจำนวนผู้โดยสารประจำปีสูงถึงประมาณ 2.45 พันล้านคน ส่วนใหญ่เป็นระบบรถไฟใต้ดินซึ่งเข้าถึงได้ลึกถึง 74 เมตรด้านล่างเมืองมอสโกที่สถานี Park Pobedy แผนการขยายในอนาคตรวมถึงรางรถไฟอีก 94 ไมล์ซึ่งจะทำให้มันยาวเป็นอันดับสามของโลกรองจากระบบรถไฟขนส่งมวลชนเซี่ยงไฮ้และปักกิ่ง

4. รถไฟใต้ดินนครนิวยอร์ก, สหรัฐอเมริกา (235 ไมล์)

รถไฟใต้ดินนครนิวยอร์กที่ยาวถึง 235 ไมล์ตั้งอยู่ในมหานครนิวยอร์กนิวยอร์กสหรัฐอเมริกา มันเป็นระบบขนส่งมวลชนอย่างรวดเร็วที่ให้บริการในนิวยอร์กซิตี้และเมืองต่างๆในเมืองบรูคลิน, ควีนส์, แมนฮัตตันและบรองซ์ ระบบมี 34 สายและ 469 สถานี มันมีผู้โดยสารทุกวันมากถึงประมาณ 5, 597, 550 ในขณะที่จำนวนผู้โดยสารต่อปีสูงถึง 1.75 พันล้านคน เป็นระบบรถไฟที่คึกคักที่สุดในโลกตะวันตกพร้อมบริการตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะเสนอระบบตั๋วแบบไม่สัมผัสภายในปี 2562 แผนการในอนาคตยังมีรถยนต์รถไฟใต้ดินอีก 300 คัน

3. รถไฟใต้ดินลอนดอนสหราชอาณาจักร (250 ไมล์)

รถไฟใต้ดินลอนดอนยาว 250 ไมล์เป็นระบบขนส่งมวลชนอย่างรวดเร็วในลอนดอนอังกฤษสหราชอาณาจักร มันเป็นที่รู้จักกันว่า "หลอด" ให้บริการ Essex, Hertfordshire, Buckinghamshire และ London ระบบมี 11 สายและ 270 สถานี จำนวนผู้โดยสารต่อวันรวมทั้งสิ้นประมาณ 4 ล้านคนในขณะที่จำนวนผู้โดยสารประจำปีสูงถึง 1.305 พันล้านคน แผนการขยายในอนาคตรวมถึงการขยายไปยัง Battersea และลิงค์รถไฟ Croxley อีกสายหนึ่งกำลังถูกสร้างขึ้นและได้รับการตั้งชื่อว่า Crossrail เมื่อมีการเปิดตามแผนในปี 2561

2. รถไฟใต้ดินปักกิ่ง, จีน (345 ไมล์)

รถไฟใต้ดินปักกิ่งยาว 345 ไมล์อยู่ในกรุงปักกิ่งประเทศจีน มันเป็นระบบที่เร็วที่สุดเป็นอันดับสองของโลก ระบบดังกล่าวเปิดขึ้นในปี 1969 และในวันนี้เส้นทางครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของกรุงปักกิ่ง ระบบมี 18 สายที่ให้บริการ 334 สถานี มีผู้โดยสารประมาณ 9.2786 ล้านคนต่อวันและมีผู้โดยสารรวมทั้งสิ้นปีละประมาณ 3.25 พันล้านคนทำให้เป็นระบบขนส่งมวลชนที่รวดเร็วที่สุดในโลก ผู้ประกอบการวางแผนที่จะเพิ่มเส้นทางอีก 650 ไมล์ในอนาคตอันใกล้เนื่องจากในปัจจุบันไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารในเมืองได้

1. รถไฟ Shaghai, จีน (365 ไมล์)

รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ที่มีความยาว 365 ไมล์ตั้งอยู่ในเซี่ยงไฮ้ประเทศจีน มันติดอันดับหนึ่งในระบบรางรถไฟฟ้าที่ยาวที่สุดในโลก ระบบนี้เปิดในปี 1993 ดำเนินงานบริการทั้งในเมืองและชานเมืองรวมเป็น 13 เขตเทศบาล มันถือเป็นระบบขนส่งมวลชนที่ยาวที่สุดโดยความยาวของเส้นทางที่มี 14 สายและที่สองตามจำนวนสถานีที่มี 364 ของพวกเขา มันมีจำนวนผู้โดยสาร 10 ล้านคนต่อวันที่แข็งแกร่ง ผู้ประกอบการวางแผนที่จะเพิ่มอีก 4 สายและเชื่อมต่อกับสองระบบอื่น ๆ ในมณฑลเจียงซูในปีที่ผ่านมา