การละเมิดลิขสิทธิ์ในโซมาเลีย

สาธารณรัฐโซมาเลียล่มสลายในปีพ. ศ. 2534 หลังจากสงครามกลางเมืองนำไปสู่การล่มสลายของกองทัพเรือ ด้วยการป้องกันชายฝั่งทะเลทำให้เรือประมงต่างประเทศครอบครองในน่านน้ำโซมาเลียและทำให้มหาสมุทรมีความจุมากขึ้นทำให้ไม่มีปลาเหลืออยู่สำหรับชาวบ้าน เป็นผลให้ชาวประมงจำนวนมากหันไปละเมิดลิขสิทธิ์เพื่อหาเลี้ยงชีพ จากรายงานของ International Maritime Bureau (IBM) พบว่ามีการโจมตีของโจรสลัด 142 ครั้งทั่วโลก 94 กรณีนี้อยู่นอกชายฝั่งโซมาเลียโดยลำพัง มีการประเมินในเวลาที่การละเมิดลิขสิทธิ์ของโซมาเลียทำให้ประเทศอื่น ๆ มีมูลค่าประมาณ 8.3 พันล้านดอลลาร์ในปี 2010

ศาลเตี้ยหันทะเลแก๊ง

ชาวประมงท้องถิ่นด้วยการสนับสนุนของกลุ่มอาสาสมัครจับอาวุธขึ้นเพื่อปกป้องแหล่งที่มาของการทำมาหากินของพวกเขา พวกเขาโจมตีเรือทุกลำรวมถึงเรือเพื่อการพาณิชย์เรือติดอาวุธและเรือบรรทุกน้ำมันที่ผ่านดินแดนโซมาลีและต่อไปยังอ่าวเอเดนหมู่เกาะมัลดีฟส์และมหาสมุทรอินเดีย สิ่งที่เริ่มขึ้นเมื่อการป้องกันกิจกรรมทางทะเลที่ผิดกฎหมายกลายเป็นธุรกิจที่มีกำไรสำหรับโจรสลัดที่ร่ำรวย

วิธีการที่โจรสลัดโซมาเลียใช้

ชาวประมงโซมาเลียและอาสาสมัครสงครามกลางเมืองเป็นผู้บงการการโจมตี พวกเขาถูกจัดตั้งในแก๊งที่แตกต่างกันและการโจมตีของพวกเขาเกี่ยวข้องกับอวน trawlers เรียกว่า skiffs ที่เปิดตัว speedboats โจมตีขนาดเล็กเพื่อจับสินค้า มันยังเกี่ยวข้องกับเรือพาณิชย์อื่น ๆ ที่ใช้ปืนไรเฟิลและระเบิดจรวดขับเคลื่อน พวกเขายึดเรือจับตัวประกันและเรียกค่าไถ่หลายล้านดอลลาร์ เมื่อเข้าโค้งโดยกองทหารเรือระหว่างประเทศโจรสลัดก็โยนอาวุธของพวกเขาลงเรือเพื่อทิ้งหลักฐานทำให้ยากที่พวกเขาจะถูกดำเนินคดีในศาลระหว่างประเทศ โจรสลัดส่วนใหญ่ที่ถูกจับกุมและถูกตั้งข้อหาในเคนยาถูกปล่อยตัวพ้นจากการขาดหลักฐานเพียงพอ เมื่อวันที่ 18 เมษายน 2009 นาวิกโยธินชาวดัตช์ได้ปลดปล่อยเยเมนสองโหลเป็นตัวประกันโดยโจรสลัดโซมาเลีย โจรสลัดหนีไปโดยไม่มีผล ในปี 2550 โจรสลัดฆ่าทหารเรือชาวจีนเมื่อไม่สามารถเรียกร้องค่าไถ่ได้ พวกเขาถูกสงสัยว่าได้สังหารชาวอเมริกันสี่คนในปี 2010 และยังถูกกล่าวหาว่าทรมานและใช้ตัวประกันเป็นเกราะป้องกันไฟไหม้ทางเรือ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาการโจมตีของโจรสลัดรายสัปดาห์รายงานพุ่งสูงขึ้นถึงจุดสูงสุดของการโจมตี 151 ครั้งในปี 2554

สนับสนุนและให้เงินสนับสนุนกิจกรรมโจรสลัด

โจรสลัดโซมาเลียได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากประชากรโซมาลีส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการจัดหาปลาที่ได้รับการฟื้นฟูและการส่งเสริมค่าไถ่ทางเศรษฐกิจให้กับชุมชนท้องถิ่น ด้วยการดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จโจรสลัดได้รับเงินทุนสนับสนุนจากองค์กรก่อการร้ายในโซมาเลียเยเมนและอัฟกานิสถานมากขึ้น องค์กรเหล่านี้ ได้แก่ Al-Shabab, Al-Qaeda และ Wahhabi กลุ่มก่อการร้าย นักลงทุนในท้องถิ่นยังลงทุนในแก๊งโจรสลัดที่แตกต่างกัน

ผลกระทบของการละเมิดลิขสิทธิ์โซมาเลีย

กำไรจากการโจมตีของโจรสลัดเพิ่มขึ้นจากประมาณการทั้งหมดกว่า 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ ปี 2554 สู่ระดับเฉลี่ย 9 พันล้านเหรียญสหรัฐต่อปี ผลกำไรจากการละเมิดลิขสิทธิ์ที่น่าอับอายเล็ดลอดลงไปในกระเป๋าของนักธุรกิจท้องถิ่น เจ้าของแก๊งโจรสลัดกลายเป็นเศรษฐีทันทีที่สร้างบ้านหรูหราและขับรถฉูดฉาด บริษัท เดินเรือใช้โชคในการจ้างทหารติดอาวุธและใช้เส้นทางเดินเรือที่ยาวกว่า นอกจากนี้การโจมตีของโจรสลัดก็ประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับการจับปลาผิดกฎหมายต่างประเทศและการเก็บเกี่ยวปลาที่ปรับปรุงแล้วซึ่งรู้สึกถึงอาณาเขตเคนยาในมหาสมุทรอินเดีย

การปฏิบัติการเปิดโล่และการแทรกแซงอื่น ๆ

ความพยายามระดับนานาชาติที่นำโดยองค์การสนธิสัญญาป้องกันแอตแลนติกเหนือ (NATO) สหรัฐอเมริกา (US) สหภาพยุโรป (EU) รัสเซียและอินเดียมีความก้าวหน้าที่สำคัญในการปราบปรามการละเมิดลิขสิทธิ์ นาโต้เปิดตัว Operation Open Shield เพื่อปกป้องน่านน้ำสากลจากโจรสลัดโซมาเลียในขณะที่อเมริกามีส่วนเกี่ยวข้องอย่างรุนแรงหลังจากการจี้เรือของสหรัฐและยึดครองฟิลิปส์กัปตันของตน พวกเขามีการสอดแทรกเรือรบและกองกำลังทางเรือเพื่อต่อสู้กับโจรสลัดโดยตรง รัฐบาลโซมาเลียได้เพิ่มความพยายามโดยการโจมตีฐานโจรสลัดบนบก มาตรการดังกล่าวนำไปสู่การลดลงของกิจกรรมโจรสลัดที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวในปี 2555 และไม่มีอีกห้าปีข้างหน้า เชื่อกันว่าตอนนี้โจรสลัดส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการลักลอบขนอาวุธและกลุ่มก่อการร้ายและการกำจัดที่สมบูรณ์นั้นขึ้นอยู่กับโซมาเลียที่มีเสถียรภาพทางการเมือง

การฟื้นตัวของกิจกรรมโจรสลัด

ในเดือนตุลาคม 2559 สหประชาชาติได้ตั้งข้อสังเกตว่าโจรสลัดโซมาเลีย“ มีความตั้งใจและความสามารถในการเริ่มต้นการโจมตีใหม่” แม้ว่าสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกายังคงดำเนินงานของตนเองในพื้นที่ แต่การถอนตัวของ Operation Open Shield ในนาโตในเดือนธันวาคม 2559 นั้น โจรสลัดอาจใช้ประโยชน์ ในตอนเย็นของวันที่ 13 มีนาคม 2017 โจรสลัดขาดตัวตนนานจากรองและจี้เรือบรรทุกน้ำมันศรีลังกาที่ชื่ออาริเอส 13 พวกโจรสลัดยังคงครอบครองเรือและลูกเรือ