ภัยพิบัติกระสวยอวกาศโคลัมเบียคืออะไร

หายนะของกระสวยอวกาศโคลัมเบียเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2546 เมื่อกระสวยอวกาศแตกสลายในขณะที่มันกำลังเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลก ในขณะที่เปิดตัวโฟมฉนวนหนึ่งชิ้นกระแทกที่ปีกซ้ายของเรือโดยปล่อยให้เป็นรูซึ่งกระทบกับมันในขณะที่กำลังเคลื่อนลง หายนะของกระสวยอวกาศโคลัมเบียเป็นหายนะครั้งที่สองที่เกิดขึ้นจากโครงการกระสวยอวกาศหลังจากผู้ท้าชิงพังทลายไปเมื่อเจ็ดสิบสามวินาทีในปี 2529 หลังจากที่ผู้ท้าชิงแตกสลายนาซ่าก็หยุดบินไปในอวกาศเป็นเวลานานกว่าสองปี

ประวัติกระสวยอวกาศโคลัมเบีย

ในเดือนเมษายน 2524 โคลัมเบียกลายเป็นกระสวยอวกาศลำแรกที่ออกสู่อวกาศและก่อนที่จะแตกหักในปี 2546 มันสำเร็จ 27 ภารกิจที่ประสบความสำเร็จ ในช่วงภารกิจที่ 28 ขององค์การนาซ่าได้ให้ความสำคัญกับการสร้างสถานีอวกาศนานาชาติในขณะที่โคลัมเบียกำลังเผชิญกับการวิจัย ลูกเรือ 7 คนใช้เวลาทั้งวันในการทำวิจัยและทำการทดลองทั้งหมด 80 ครั้ง

อะไรทำให้เกิดภัยพิบัติกระสวยอวกาศโคลัมเบีย

ในวันที่สิบหกของพวกเขาในอวกาศ NASA เริ่มสืบสวนการโจมตีด้วยโฟมซึ่งเกิดขึ้นขณะกำลังบิน ชิ้นส่วนของโฟมฉนวนกันความร้อนตีปีกซ้ายของมันสร้างหลุม 6-10 นิ้ว ถังเชื้อเพลิงของกระสวยอวกาศนั้นมักถูกหุ้มด้วยโฟมฉนวนกันความร้อนซึ่งจะป้องกันการก่อตัวของน้ำแข็งเมื่อมันถูกเติมด้วยออกซิเจนหรือไฮโดรเจนเหลว น้ำแข็งสามารถทำลายยานอวกาศได้ถ้ามันถูกปล่อยออกมาในขณะที่เปิดตัว

ในขณะที่สืบเชื้อสายมาถึงศูนย์อวกาศเคนเนดีเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2546 การควบคุมภารกิจบันทึกการอ่านผิดปกติบางอย่าง เมื่อถึงจุดสลายตัวกระสวยอวกาศก็เดินทางด้วยความเร็วเสียงสิบแปดเท่าและสูงกว่าพื้นดิน 200, 700 ฟุตใกล้ดัลลัส กระสวยสูญเสียการอ่านอุณหภูมิจากเซ็นเซอร์ของปีกซ้ายตามด้วยการอ่านแรงดันลมยาง หลุมปล่อยให้ก๊าซร้อนเข้าไปในยานอวกาศผ่านปีกซ้ายขณะที่มันกำลังเข้าสู่ชั้นบรรยากาศทำให้สูญเสียเซ็นเซอร์และการสลายตัวของกระสวยอวกาศ

พบซากของกระสวยอวกาศอยู่ที่ไหน

เศษซากมากกว่า 2, 000 แห่งตั้งอยู่จากเท็กซัสตะวันออกไปจนถึงเขตตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐอาร์คันซอและรัฐลุยเซียนาตะวันตก นอกเหนือจากชิ้นส่วนของโคลัมเบียและอุปกรณ์พวกเขายังค้นพบชิ้นส่วนร่างกายมนุษย์ซึ่งรวมถึงหัวใจลำตัวเท้าและแขน

หนอน Caenorhabditis elegans บางตัวที่รอดชีวิตจากการถูกกระแทกถูกพบในจาน petri ในถังอลูมิเนียมในวันที่ 28 เมษายน 2546 ประมวลผลบางส่วนที่กู้ซากขยะพยายามขายซากบน eBay แต่การประมูลถูกลบออกและผู้อยู่อาศัยได้รับ นิรโทษกรรมสามวันเพื่อส่งคืนพวกเขา เศษซากที่กู้คืนมานั้นรวมถึงกรอบหน้าต่างและชุดล้อหน้าของโคลัมเบีย

ผลการวิจัยของ CAIB (คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุโคลัมเบีย)

ต่างจากเครื่องบินพาณิชย์รถรับส่งไม่มีเครื่องบันทึกที่สามารถใช้ในกรณีที่เกิดการชน แต่จะมีเครื่องบันทึกข้อมูลซึ่งทำงานในช่วงเวลาที่เกิดภัยพิบัติแทน เครื่องบันทึกข้อมูลการบินตั้งอยู่เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2546 ใกล้กับ Hemphill รัฐเท็กซัส มีการบันทึกพารามิเตอร์จำนวนมากและมีบันทึกโครงสร้างและข้อมูลที่กว้างขวางซึ่งผู้ตรวจสอบใช้ในการสร้างเหตุการณ์ทั้งหมดที่นำไปสู่เหตุการณ์ หลังจากการทดสอบแรงกระแทกของโฟมหลายครั้งพวกเขาสรุปว่าหลุมที่สร้างโดยโฟมนั้นเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ

คณะกรรมการสอบสวนได้รายงานเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2546 และชี้ให้เห็นถึงปัญหาพื้นฐานทางวัฒนธรรมและองค์กรภายในองค์การนาซ่า ผู้ตรวจสอบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการประเมินความเสี่ยงและกระบวนการตัดสินใจของนาซ่าและสรุปว่าพวกเขามีข้อบกพร่องและคาดว่าความปลอดภัยในการประนีประนอมไม่ว่าใครก็ตามที่อยู่ในความดูแล พวกเขาแนะนำว่า NASA ควรกำจัดปัญหาด้านความปลอดภัยทั้งหมดที่อาจส่งผลกระทบต่อกระสวยอวกาศและรับรองความปลอดภัยของนักบินอวกาศในอนาคต คณะกรรมการยังเรียกร้องให้การสนับสนุนทางการเมืองและการระดมทุนสำหรับหน่วยงาน