ช่องแคบ Bab El-Mandeb อยู่ที่ไหน?

ลักษณะ

ช่องแคบ Bab el-Mandeb เป็นช่องแคบที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์และเศรษฐกิจอย่างมากเชื่อมต่อทะเลแดงทางตะวันตกเฉียงเหนือไปยังอ่าวเอเดนและมหาสมุทรอินเดียทางตะวันออกเฉียงใต้ ช่องแคบยังแยกอารเบียในภาคตะวันออกเฉียงเหนือจากทวีปแอฟริกาในทิศตะวันตกเฉียงใต้ Bab el-Mandeb ยังทำหน้าที่เชื่อมโยงระหว่างมหาสมุทรอินเดียและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนผ่านทะเลแดงและคลองสุเอซช่องแคบแบ่งออกเป็นสองช่องทางโดยเกาะเปเรเมียร์เยเมนด้วยช่องทางตะวันออกที่ถูกเรียกว่าช่องแคบอเล็กซานเดอร์และ กว้างประมาณ 3 กิโลเมตรในขณะที่ช่อง Dact-el-Mayun แบบตะวันตกนั้นกว้าง 26 กิโลเมตร

บทบาททางประวัติศาสตร์

มีความเชื่อกันว่าในโลกโบราณช่องแคบของ Bab el-Mandeb นั้นตื้นกว่าที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ทำให้การอพยพครั้งแรกของมนุษย์สมัยใหม่ข้ามช่องแคบ ตามความรู้ในท้องถิ่นเป็นไปได้ว่าช่องแคบทำหน้าที่เป็นเส้นทางของผู้พูดภาษาเซมิติก Ge'ez สู่แอฟริกาบางเวลาประมาณ 1900 ปีก่อนคริสตกาล ในช่วงระหว่าง 100 ถึง 940 AD จักรวรรดิ Aksumite ปกครองเหนือดินแดนที่เป็นที่ตั้งของเอริเทรียและเอธิโอเปียตอนเหนือและถือ Bab el-Mandeb ภายใต้การควบคุมของพวกเขา ในปี ค.ศ. 1799 เกาะแปริมบนช่องแคบถูกยึดครองโดยชาวอังกฤษซึ่งต่อมาได้สร้างประภาคารบนเกาะในปี 1861 อนุญาตให้ชาวอังกฤษใช้อิทธิพลของพวกเขาในเส้นทางการค้าเชิงกลยุทธ์ตาม Bab el-Mandeb ชื่อของช่องแคบ Bab el-Mandeb หมายถึง "ประตูแห่งน้ำตา" ในภาษาอาหรับหมายถึงซากเรืออับปางจำนวนมากที่เกิดขึ้นในภูมิภาคนี้ ตำนานอาหรับยังพูดถึงการจมน้ำขนาดใหญ่ของผู้คนในน่านน้ำของ Bab el-Mandeb ในช่วงแผ่นดินไหวที่แยกดินแดนแห่งอาระเบียออกจากเอธิโอเปีย

ความหมายที่ทันสมัย

Bab el-Mandeb ทำหน้าที่เป็นเส้นทางการค้าน้ำมันเชิงกลยุทธ์ระหว่างตะวันออกกลางและประเทศในยุโรป อนุญาตให้เชื่อมต่อโดยตรงระหว่างอ่าวเปอร์เซียและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนผ่านคลองสุเอซ การปิดช่องแคบนี้จะบังคับให้เรือบรรทุกน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซียนำทางทั่วทางตอนใต้สุดของทวีปแอฟริกาไปทางเหนือเพื่อไปยังประเทศในสหภาพยุโรปทำให้สูญเสียเงินจำนวนมหาศาลทั้งในแง่ของเวลาและเงิน นอกจากน้ำมันช่องแคบยังทำหน้าที่เป็นเส้นทางเดินเรือสำหรับเรือที่ไม่ใช่น้ำมันซึ่งเคลื่อนที่ระหว่างประเทศในตะวันออกกลางและเมดิเตอร์เรเนียน ปัจจุบันสะพานที่คาดว่าจะได้ชื่อว่าเป็น 'Bridge of Horns' ได้รับการเสนอให้สร้างบนช่องแคบ Bab el-Mandeb ระหว่างชายฝั่งเยเมนและดิบรูต

ถิ่นอาศัยและความหลากหลายทางชีวภาพ

Bab el-Mandeb ให้การสนับสนุนเขตอนุรักษ์ชายฝั่งทะเลทราย Eritrean ตามแนวชายฝั่ง ภูมิอากาศของภูมิภาคนี้ร้อนและแห้งแล้งฝนตกน้อยกว่า 100 มิลลิเมตรต่อปี อุณหภูมิสูงสุดที่ 33 °เซลเซียสเป็นไปได้แม้ว่าเงื่อนไขที่ใกล้เคียงกับอุณหภูมิเฉลี่ยที่ 27 °เซลเซียสจะมีชัยในภูมิภาค ภูมิทัศน์ของพื้นที่ชายฝั่งทะเลในพื้นที่เชิงนิเวศแห่งนี้ประกอบไปด้วยพื้นราบที่มีทรายและกรวดปกคลุมไปด้วยแนวโขดหินและแนวปะการังเก่าแก่ที่พบตามแนวชายฝั่ง ที่อยู่อาศัยนี้รองรับความหลากหลายทางชีวภาพไม่มากนัก Dorcas gazelles, Soemmerring gazelles และ dikdiks ของ Salt นั้นเป็นสายพันธุ์ที่พบได้ทั่วไปในระบบนิเวศนี้ ช่องแคบ Bab el-Mandeb และบริเวณทะเลแดงที่อยู่ติดกันเป็นสักขีพยานในการอพยพของนกขนาดใหญ่เช่นนกอินทรีบริภาษและนกอีแร้งในฤดูใบไม้ร่วง ทุ่งหญ้าสเตปป์สมุนไพรและพุ่มไม้ประกอบไปด้วยพืชพรรณในพื้นที่ชายฝั่งทะเลและพืช Halophytic บางชนิดก็เจริญเติบโตตามชายฝั่ง ประชากรมนุษย์ในพื้นที่เชิงนิเวศแห่งนี้กระจัดกระจายและส่วนใหญ่ถูก จำกัด อยู่ที่หมู่บ้านชาวประมงเล็ก ๆ ตามแนวชายฝั่ง

ภัยคุกคามด้านสิ่งแวดล้อมและข้อพิพาททางอาณาเขต

ภัยคุกคามทั้งทางสิ่งแวดล้อมและทางอาณาเขตครองพื้นที่โดยรอบช่องแคบ Bab el-Mandeb การรุกล้ำของเนื้อทราย, นกทะเลทำรังและเต่าสายพันธุ์ที่ถูกคุกคามในพื้นที่เชิงนิเวศเชิงนิเวศทะเลทรายทะเลทรายเอริเทรียคุกคามการอยู่รอดของสัตว์เหล่านี้ นอกจากนี้ภัยคุกคามในอนาคตของกิจกรรมการพัฒนาตามแนวชายฝั่งและ overgrazing โดยปศุสัตว์เก็บไว้โดยประชากรมนุษย์ที่เพิ่มขึ้นยังคุกคามที่อยู่อาศัยของภูมิภาค นอกจากภัยคุกคามทางนิเวศวิทยาความปลอดภัยและความมั่นคงของ บริษัท ต่างประเทศที่ทำงานอยู่ในภูมิภาค Bab el-Mandeb ยังเป็นประเด็นสำคัญ ทางน้ำไหลผ่านช่องแคบถูกกองกำลังทางการเมืองหลายคนใช้เป็นอาวุธในการสร้างความเสียหายทางการเงินแก่ศัตรูของพวกเขา ในช่วงสงครามถือศีลกองกำลังอียิปต์ปิดกั้นการนำเข้าและส่งออกสินค้าจากอิสราเอลอย่างสมบูรณ์โดยปิดช่องแคบ Bab el-Mandab ในปี 2002 เรือบรรทุกน้ำมันฝรั่งเศสถูกโจมตีโดยผู้ก่อการร้ายนอกชายฝั่งเยเมน เยเมนยังใช้เส้นทางน้ำของช่องแคบเพื่อการค้าขายน้ำมันและปิโตรเลียมและอุปสรรคใด ๆ ในการเคลื่อนย้ายข้ามช่องแคบนี้จะเป็นการหายนะทางการเงินสำหรับเยเมนและยังส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันและปิโตรเลียมทั่วโลก