การข้ามพรมแดนที่ยากที่สุด 10 อันดับของโลก

โลกนี้มีนักเรียนประจำระดับนานาชาติมากมายซึ่งหลายคนเดินทางโดยทางบกได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตามในบางพื้นที่ของโลกการข้ามพรมแดนทางบกอาจมีความเสี่ยงร้ายแรงซึ่งอาจรวมถึงความตายด้วย ในบทความนี้เราจะดูที่สิบชายแดนจากทั่วโลกที่นักท่องเที่ยวได้รายงานประสบการณ์เชิงลบตั้งแต่ความยุ่งยากเล็กน้อยไปจนถึงการบาดใจ

10. จีนและ Kyrgzstan (Torugart Pass หรือ Erkeshtam)

ชายแดนจีนกับคีร์กสถานเป็นเรื่องยากที่จะข้ามแม้ว่าจะไม่จำเป็นต้องด้วยเหตุผลเดียวกันกับการข้ามอื่น ๆ จำนวนมากทำให้รายการของเรา ซึ่งแตกต่างจากพื้นที่อื่น ๆ ที่ความไม่สงบทางการเมืองและทางการเมืองเป็นปัญหาที่สำคัญที่ชายแดนสูงจีน / Kyrgz สูงท้าทายกับนักท่องเที่ยว การปรับตัวให้ชินกับสภาพที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้เกิดอาการเมาในระดับความสูงซึ่งอาจถึงแก่ชีวิตได้

นอกจากนี้ชายแดนจะดำเนินการในเวลาปักกิ่งซึ่งเป็นเขตเวลาที่แทบจะไม่เหมาะสมสำหรับที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของชายแดนทางตะวันตกสุดของจีน หากนักเดินทางไม่ทำเวลาให้ถูกต้องภายในเวลาทำการที่ลดลงของชายแดนอาจเป็นไปได้ที่จะติดอยู่ที่ชายแดนเป็นเวลาหลายวัน พื้นที่นี้มีอาหารเชื้อเพลิงและที่พักให้

9. แองโกลาและ DRC

เส้นแบ่งเขตระหว่างสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) และแองโกลามีความยาวประมาณ 1, 560 ไมล์ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะข้ามพรมแดนเนื่องจากปัญหาความขัดแย้งในหลายเรื่องรวมถึงการเป็นเจ้าของน้ำมันนอกชายฝั่งและภูมิภาคชายแดนระหว่างสองประเทศ

ผู้คนประมาณ 211, 000 คนถูกพลัดถิ่นในปี 2552 เนื่องจากข้อพิพาทดังกล่าวส่งผลให้ผู้หญิงถูกข่มขืนและใช้ความรุนแรงทางเพศจากกองกำลังความมั่นคงคองโกและแองโกลา สงครามกลางเมืองในภาคเหนือของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกและแองโกลาความลังเลใจในการออกประเด็นการท่องเที่ยวเป็นปัจจัยที่มีส่วนทำให้ชื่อเสียงของชายแดนนี้ยาก

8. กัมพูชาและไทย (อรัญประเทศ / ปอยเปต)

ประวัติศาสตร์ที่อยู่เบื้องหลังความตึงเครียดชายแดนระหว่างกัมพูชาและไทยย้อนกลับไปหลายศตวรรษ การปะทะกันครั้งล่าสุดระหว่างสองประเทศเกิดขึ้นระหว่างปี 2551-2554 และเกี่ยวข้องกับความเป็นเจ้าของของปราสาทพระวิหารและบริเวณโดยรอบ ข้อพิพาทดังกล่าวส่งผลให้สหประชาชาติเข้าข้างกัมพูชาและสั่งให้ถอนทหารไทยออกทั้งหมด

การข้ามชายแดนในฐานะนักท่องเที่ยวอธิบายว่าเป็นประสบการณ์ที่ไม่สมบูรณ์แบบที่สุด เนื่องจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นพื้นที่สำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวและนักเดินทางแบกเป้ประสบการณ์ที่ยากลำบากในการข้ามมันจึงได้รับความเจ็บปวดจากบล็อกและหนังสือท่องเที่ยวมากมายรวมถึง Lonely Planet ความยุ่งยากรวมถึงเวลารอที่นานมากและเจ้าหน้าที่ชายแดนเสียหาย

7. ปากีสถานและอิหร่าน (Taftan / Mirjaveh)

มีการข้ามพรมแดนทางกฎหมายเพียงครั้งเดียวระหว่างอิหร่านและปากีสถานซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองชายแดนของ Taftan, ปากีสถานและ Mirjaveh, อิหร่าน เส้นทางที่น่าอับอายสำหรับการลักลอบขนภารกิจที่มาถึงเมืองชายแดนอย่างน้อยก็ต้องมีการขับขี่ที่อันตรายอย่างน้อย 12 ชั่วโมงซึ่งต้องให้ความสนใจอย่างมาก ที่ชายแดนมีกำแพงสูงสิบฟุตที่รู้จักกันในชื่อ "อิหร่าน - ปากีสถาน Barrier" ซึ่งถูกสร้างโดยรัฐบาลอิหร่าน ภูมิภาคชายแดนยังมีป้อมปราการสไตล์ป้อมปราการสำหรับทหารและตำรวจรวมถึงหอสังเกตการณ์

น่าสนใจว่าทั้งสองประเทศไม่มีข้อพิพาทชายแดนหรือข้อเรียกร้องอื่นใดในทำนองเดียวกัน ตามความเป็นจริงปากีสถานไม่ได้มีปัญหากับอิหร่านในการสร้างรั้วในอาณาเขตของตน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ทำลายความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการข้ามชายแดนนี้ ภูมิภาคยังคงเป็นที่รู้จักกันในเรื่องความรุนแรงทางศาสนาและการลักพาตัว (หรือในกรณีที่รุนแรงแม้แต่การสังหาร) ของนักท่องเที่ยวที่ไม่เคยได้ยินมาก่อน

6. จีนและเกาหลีเหนือ (ตานตง)

เป็นเวลาหลายปีที่จีนและเกาหลีเหนือมีความสัมพันธ์ที่เป็นมิตรและชายแดนที่ได้รับการดูแลอย่างดี อย่างไรก็ตามมีการเพิ่มความกังวลด้านความปลอดภัยสำหรับปักกิ่งเนื่องจากผู้ลี้ภัยหลายพันคนจากเกาหลีเหนือพยายามเข้าสู่ประเทศจีนอย่างผิดกฎหมาย ผู้ลี้ภัยชาวเกาหลีเหนือประมาณ 100, 000 ถึง 300, 000 คนหลั่งไหลท่วมท้นชายแดนระหว่างความอดอยากอันยิ่งใหญ่ของเกาหลีเหนือ

ในเดือนตุลาคม 2549 จีนเริ่มสร้างรั้วคอนกรีตและรั้วลวดหนามที่บริเวณชายแดนกับเกาหลีเหนือ ประเทศจีนได้เพิ่มความพยายามในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนหนึ่งของชายแดนตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2553 เนื่องจากคำเตือนของวิกฤตอาหารที่เพิ่มขึ้นในเกาหลีเหนือ แม้ว่าจะมีรายงานว่านักท่องเที่ยวชาวจีนยังคงสามารถข้ามชายแดนได้

5. อินเดียและปากีสถาน (Attari-Wagah)

ด้วยความยาว 1, 800 ไมล์ชายแดนระหว่างอินเดียและปากีสถานมีอยู่ในรูปแบบปัจจุบันตั้งแต่ปีพ. ศ. 2490 ภูมิภาคนี้มีความหมายเหมือนกันกับข้อพิพาทที่มีความรุนแรงส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและย้ายผู้คนจำนวนมาก

ในพื้นที่พิพาทของแคชเมียร์การสู้รบระหว่างอินเดียและปากีสถานส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตประมาณ 100, 000 คน สายควบคุมมีไฟหยุดซึ่งยังคงมีผลบังคับใช้จนถึงทุกวันนี้ รัฐบาลปากีสถานควบคุมพื้นที่สองแห่งของแคชเมียร์ในขณะที่รัฐบาลอินเดียควบคุมสามพื้นที่ ทั้งสองฝ่ายยอมรับอย่างเป็นทางการถึงการได้มาซึ่งพื้นที่ที่อ้างสิทธิ์โดยอีกฝ่ายหนึ่ง มีชาวต่างชาติจำนวนน้อยที่ข้าม

4. ปานามาและโคลัมเบีย (Darién Gap)

ชายแดนระหว่างปานามาและโคลัมเบียเป็นที่รู้จักกันในนาม "Darién Gap" มีข่าวลือว่าเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ได้รับความนิยมของโลกสำหรับการลักลอบขนยาเสพติดความจริงที่เกิดขึ้นได้จากการปกคลุมของป่าดงดิบที่ห่างไกลอย่างหนักทำให้กิจกรรมตรวจสอบได้ยาก

เพื่อเพิ่มความยากลำบากเพิ่มเติมการเข้าถึงพื้นที่ส่วนใหญ่ของชายแดนแทบเป็นไปไม่ได้หากไม่ได้รับอนุญาตจากตำรวจตระเวนชายแดนปานามาที่รู้จักกันในชื่อซีฟรอน ชายแดนเป็นอาการสะอึกที่สำคัญในการเดินทางข้ามทางหลวงสายแพน - อเมริกันระยะทางเกือบ 30, 000 ไมล์ ภูมิประเทศที่ไม่เรียบนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้ในการนำทางซึ่งเป็นความจริงที่แย่ลงถ้าพื้นที่นั้นประสบกับฝนตกหนัก อย่างไรก็ตามมีความต้านทานต่อการสร้างถนนในการตกลงเพราะมันสามารถทำลายชุมชนพื้นเมืองและคุกคามพลังป่าฝน

3. เกาหลีใต้และเกาหลีเหนือ (เขตปลอดทหารเกาหลีหรือ DMZ)

ชายแดนระหว่างเกาหลีใต้กับเกาหลีเหนือเป็นหนึ่งในชายแดนที่มีกำลังทหารมากที่สุดในโลกและต้องการการแนะนำเล็กน้อย ตั้งแต่ปี 1948 ขนานที่ 38 ได้ทำเครื่องหมายพรมแดนระหว่างเกาหลีใต้และเกาหลีเหนือ มันเกิดจากข้อตกลงระหว่างทั้งสองฝ่ายเพื่อย้ายกองกำลังของพวกเขากลับมาจากแนวหน้าสร้างโซนบัฟเฟอร์ 2.5 ไมล์หรือที่เรียกว่าเขตปลอดทหาร (DMZ)

แม้ว่าทั้งสองประเทศจะเห็นด้วยกับการหยุดยิง แต่ไม่มีการลงนามในสนธิสัญญาหรือข้อตกลงสันติภาพ ซึ่งหมายความว่าทั้งเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้ยังคงทำสงครามทางเทคนิค การบาดเจ็บล้มตายได้เกิดขึ้นทั้งสองด้านของ DMZ และรวมถึงพลเรือนด้วย แม้ว่าชาวต่างชาติจะไม่ค่อยได้รับอนุญาตให้ข้ามชายแดน แต่ก็ไม่เคยได้ยิน อย่างไรก็ตามมันยังคงหายากเนื่องจากต้องได้รับอนุญาตจากทั้งสองฝ่าย

2. ซูดานและซูดานใต้

แม้ว่าซูดานเป็นประเทศแรกที่ยอมรับประเทศใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการของโลกซูดานใต้ในฐานะที่เป็นองค์กรอิสระความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสองประเทศยังคงเยือกเย็น พรมแดนระหว่างทั้งสองประเทศเป็นตัวแทนของความสัมพันธ์ที่น่าสงสารเช่นนี้เนื่องจากทั้งซูดานตอนใต้และซูดานอ้างว่ามีการบริหารจัดการพื้นที่ Abyei ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Kordofan ตอนใต้ ประธานาธิบดีแห่งซูดานโอมาร์ฮัสซันอัลบาชีร์ประกาศว่าเขาจะไม่ยอมรับเอกราชของซูดานใต้หากรัฐบาลยังคงเรียกร้องกรรมสิทธิ์ในภูมิภาค

อันเป็นผลมาจากความขัดแย้งในภูมิภาคสหประชาชาติคาดการณ์ว่ามีผู้พลัดถิ่นมากกว่า 113, 000 คนทำให้เขตแดนระหว่างซูดานใต้และซูดานเป็นสถานที่ที่อันตรายที่สุดในโลก การข้ามทางบกเป็นไปไม่ได้จริง ๆ

1. ปากีสถานและอัฟกานิสถาน (Durand Line)

ชายแดน 1, 510 ไมล์ระหว่างปากีสถานและอัฟกานิสถานถูกดึงขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 โดยนักการทูตอังกฤษคือเซอร์มอร์ทิเมอร์ดูแรนด์ซึ่งได้รับการตั้งชื่อว่า การตัดชายแดนโดยพลการผ่านพื้นที่ดินแดนเป็นของกลุ่มชาติพันธุ์รวมถึง Pashtun และ Baloch ซึ่งหลายคนอาศัยอยู่ใกล้กับชายแดนมาตั้งแต่สมัยโบราณ ความรุนแรงได้เกิดขึ้นนับตั้งแต่ภาพวาดของชายแดน แม้กระทั่งทุกวันนี้มันก็มักจะโดดเด่นเป็นหนึ่งในวกที่อันตรายที่สุดในโลก

อันตรายที่ชายแดนรวมถึงการโจมตีจากฝูงชนความไร้ระเบียบความเคารพอัลกออิดะห์และการปรากฏตัวของกลุ่มต่อต้านอื่น ๆ อัฟกานิสถานไม่รู้จักเส้นทาง Durand Line อย่างเป็นทางการ ณ วันที่ 2017 ชายแดนยังคงปิด มันเป็นไปไม่ได้สำหรับนักท่องเที่ยวที่จะข้าม