ระบบรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในโลก
ระบบรถไฟใต้ดินคือรถไฟใต้ดิน, U-Bahns หรือระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนทั่วโลก ณ ปี 2557 มี 157 เมืองในกว่า 50 ประเทศทั่วโลกซึ่งเป็นที่ตั้งของระบบรถไฟใต้ดินมากกว่า 160 ระบบ รถไฟใต้ดินลอนดอนซึ่งเป็นระบบรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดถูกเปิดขึ้นครั้งแรกในฐานะรถไฟใต้ดินในปี 1863 สายรถไฟใต้ดินไฟฟ้าแรกถูกเปิดในลอนดอนในปี 1890 ทำให้เป็นระบบรถไฟใต้ดินแห่งแรกของโลก รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้มีเส้นทางยาวที่สุดในขณะที่ระบบรถไฟใต้ดินที่คึกคักที่สุดคือรถไฟใต้ดินปักกิ่ง ระบบรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดทั่วโลก ได้แก่ :
ระบบรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่และยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก
กรุงลอนดอน
รถไฟใต้ดินลอนดอนเป็นที่รู้จักกันในชื่อรถไฟใต้ดินเป็นระบบขนส่งมวลชนใต้ดินที่ให้บริการมหานครลอนดอนและมณฑลใกล้เคียงในสหราชอาณาจักร รถไฟนครหลวงซึ่งเป็นรถไฟใต้ดินแห่งแรกของโลกที่เริ่มเปิดดำเนินการในปี 2406 เป็นส่วนหนึ่งของระบบรถไฟใต้ดินลอนดอน รถไฟใต้ดินลอนดอนขยายไปถึง 11 สายตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1890 และให้บริการผู้โดยสารกว่า 1.3 พันล้านคนต่อปีและ 4.8 ล้านคนต่อวันทำให้เป็นระบบรถไฟใต้ดินที่คึกคักที่สุดในโลกครั้งที่ 11 รถไฟใต้ดินสายเก่านั้นเป็นของ บริษัท เอกชนที่รวมตัวกันภายใต้แบรนด์“ UNDERGROUND” ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ระบบรถไฟใต้ดินในปัจจุบันดำเนินการโดย London Underground Limited ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ Transport for London
บูดาเปสต์
Budapest Metro เป็นระบบรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในยุโรปและให้บริการในบูดาเปสต์เมืองหลวงของฮังการี ระบบรถไฟใต้ดินเป็นระบบไฟฟ้าที่เก่าแก่เป็นอันดับสองของโลก ระบบรถไฟใต้ดินเปิดเมื่อปีพ. ศ. 2439 และได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกในปี 2545 ระบบรถไฟใต้ดินประกอบด้วยตัวเลขและสีจำนวนสี่บรรทัดซึ่งรวมถึงสีเหลืองสีแดงสีน้ำเงินและสีเขียว เส้นเหล่านี้วิ่งไปในทิศทางที่ต่างกัน รถไฟใต้ดินสายแรกในบูดาเปสต์ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ในการข้ามฟากผู้โดยสารจากใจกลางเมืองไปยังสวนสาธารณะของเมืองโดยเริ่มงานก่อสร้างในปี 1894 ทั้งสี่สายได้รับการสร้างและปรับปรุงในปีที่ผ่านมาโดยมีแผนที่จะแนะนำที่ห้า สาย (สายสีม่วง) ไปยังระบบรถไฟใต้ดิน มีการดำเนินการเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติและระบบตั๋ว
กลาสโกว์
Glasgow Subway เป็นรถไฟใต้ดินสายในกลาสโกว์, สกอตแลนด์เปิดในปี 1896 สายรถไฟใต้ดินเป็นรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสามของโลกรองจากระบบรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอนและบูดาเปสต์ รถไฟใต้ดินกลาสโกว์เป็นระบบรถไฟใต้ดินรถไฟใต้ดินขนาดใหญ่แห่งเดียวในสหราชอาณาจักรนอกกรุงลอนดอนและเป็นระบบรถไฟใต้ดินเพียงแห่งเดียวในสหราชอาณาจักรที่ดำเนินการใต้ดินทั้งหมด สถานีรถไฟใต้ดินเดิมทีเป็นรถไฟสายเคเบิลก่อนที่จะเกิดกระแสไฟฟ้า แถวนี้เป็นที่รู้จักในนามเมืองกลาสโกว์ แต่เปลี่ยนชื่อเป็นสถานีรถไฟใต้ดินโกล์วและในที่สุดก็เปลี่ยนชื่อเป็นสถานีรถไฟใต้ดินกลาสโกว์ในปี 1936 ระบบรถไฟใต้ดินยังไม่ได้ขยายจากเส้นทางเดิมแม้ว่าจะมีแผนทะเยอทะยาน
เมืองชิคาโก
Chicago L หรือ Chicago Elevated ให้บริการเมืองชิคาโกและชานเมือง มันเป็นระบบรถไฟใต้ดินที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ในสหรัฐอเมริกามีความยาวเส้นทางทั้งหมด 102.8 ไมล์ องค์การขนส่งชิคาโกดำเนินการระบบรถไฟใต้ดิน Chicago L ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับส่วนต่างๆของเครือข่าย ระบบรถไฟใต้ดินเริ่มเปิดดำเนินการในปี 2435 และได้รับการยกย่องด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของเมืองชิคาโก ระบบที่รวดเร็วให้บริการผู้โดยสารเฉลี่ย 750, 000 คนต่อวัน การขยายระบบขนส่งมวลชนในอนาคตได้รับการระบุรวมถึง Clinton Street Subway และ Airport Express
อนาคตของมหานคร
ระบบรถไฟใต้ดินส่วนใหญ่จะถูก จำกัด อยู่ที่เมืองเมื่อเทียบกับวิธีการขนส่งอื่น ๆ ที่สามารถเข้าถึงได้ในพื้นที่ชนบท ความยาวระบบของเครือข่ายรถไฟใต้ดินใด ๆ คือความยาวทั้งหมดของเส้นทางทั้งหมดที่ครอบคลุมโดยระบบรถไฟใต้ดินที่มีเส้นทางนับครั้งเดียวโดยไม่คำนึงถึงจำนวนบรรทัดที่ผ่าน ระบบรถไฟใต้ดินมากกว่า 50 แห่งทั่วโลกกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างคาดว่าจะเปิดบางแห่งในปี 2563
ระบบรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในโลก
ยศ | เมือง | ระบบ | ปีที่เปิด |
---|---|---|---|
1 | กรุงลอนดอน | ใต้ดิน | 1890 |
2 | บูดาเปสต์ | รถไฟฟ้าใต้ดิน | 1896 |
3 | กลาสโกว์ | รถไฟใต้ดิน | 1896 |
4 | เมืองชิคาโก | L | 1897 |
5 | ปารีส | รถไฟฟ้าใต้ดิน | 1900 |
6 | เมืองบอสตัน | รถไฟใต้ดิน | 1901 |
7 | กรุงเบอร์ลิน | U-Bahn | 1902 |
8 | เอเธนส์ | รถไฟฟ้าใต้ดิน | 1904 |
9 | นิวยอร์ก | รถไฟใต้ดิน | 1904 |
10 | นครฟิลาเดลเฟีย | SEPTA | 1907 |
11 | แฮมเบิก | U-Bahn | 1912 |
12 | บัวโนสไอเรส | ใต้ดิน | 1913 |
13 | กรุงมาดริด | รถไฟฟ้าใต้ดิน | 1919 |
14 | บาร์เซโลนา | รถไฟฟ้าใต้ดิน | 1924 |
15 | โตเกียว | รถไฟฟ้าใต้ดิน | 1927 |
16 | โอซาก้า | รถไฟใต้ดิน | 1933 |
17 | กรุงมอสโก | รถไฟฟ้าใต้ดิน | 1935 |
18 | สตอกโฮล์ม | รถไฟฟ้าใต้ดิน | 1950 |
19 | โตรอนโต | รถไฟใต้ดิน | 1954 |
20 | กรุงโรม | รถไฟฟ้าใต้ดิน | 1955 |