ประเทศที่มีเครือข่ายรถไฟที่ใหญ่ที่สุด

ทั้งๆที่เทคโนโลยีการขนส่งทางอากาศก้าวหน้าและใหม่เช่นอุโมงค์ท่อแม่เหล็กสมดุลนำเสนอเมื่อเร็ว ๆ นี้โดย บริษัท Elon Musk ของการขนส่งทางรถไฟยังคงเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพและค่อนข้างถูกที่สุดในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในระยะทางไกล ความคุ้มค่าจะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อปริมาณสินค้าเพิ่มขึ้นและต้องดำเนินการในระยะทางไกลกว่า

รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก

สหรัฐ

ถนนรถไฟของสหรัฐอเมริกาถือเป็นเครือข่ายที่ใหญ่ที่สุดและกว้างขวางที่สุดในโลกรวมระยะทาง 228, 000 กม. อย่างไรก็ตามเส้นทางรถไฟสำหรับการขนส่งสินค้าคิดเป็นประมาณ 80% ของเครือข่ายซึ่งออกจากเส้นทางผู้โดยสารที่ 35, 000 กม. ซึ่งน้อยกว่าในหลายประเทศที่อยู่ในรายการ ในขณะที่แอมแทร็กส่วนใหญ่เป็นความต้องการของผู้โดยสารเครือข่ายรถไฟบรรทุกสินค้าของสหรัฐซึ่งดำเนินการโดย บริษัท เอกชนส่วนใหญ่มีการใช้งานร่วมกันระหว่างยักษ์ใหญ่เช่นรถไฟยูเนียนแปซิฟิกและรถไฟ BNSF

รัสเซีย

รัสเซียเข้ามาในสถานที่ที่สองในแง่ของความยาวของเส้นทางรถไฟ ในรัสเซีย 95% ของการรถไฟดำเนินการโดยรัฐผูกขาด - รัสเซียรถไฟ รถไฟรัสเซียโอบกอดประเทศขนาดใหญ่ด้วยเครือข่ายรถไฟกว่า 85, 200 กม. เครือข่ายรถไฟของรัสเซียประกอบด้วยจุดหมายปลายทางที่สำคัญ 10 แห่งซึ่งส่วนใหญ่ใช้เส้นทางจากมอสโกเมืองหลวง เส้นทางตะวันตกและตะวันตกเฉียงเหนือเชื่อมต่อกับทางรถไฟของฟินแลนด์ฝรั่งเศสเยอรมนีและโปแลนด์ ในภาคตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้กิ่งก้านเหล็กทอดยาวไปจนถึงระบบรถไฟแห่งชาติของจีนมองโกเลียและเกาหลีเหนือ ทางรถไฟทรานส์ - ไซบีเรียนที่เชื่อมต่อกับมอสโกและวลาดิวอสต็อกเป็นเส้นทางรถไฟที่ยาวและยาวที่สุดสายหนึ่งของโลกเนื่องจากมีความยาว 9, 280 กม.

ประเทศจีน

ประเทศจีนต้องติดต่อกับประเทศเพื่อนบ้านอย่างแน่นอนด้วยเครือข่ายทางรถไฟที่กว้างขวางซึ่งควบคุมโดยรัฐ China Railway Corporation ความสามารถที่โดดเด่นในการให้บริการแก่ผู้โดยสารประมาณ 2 พันล้านคนและขนส่งสินค้ามากกว่า 3 พันล้านตันต่อปีทำให้รถไฟจีนเป็นเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดในเอเชีย เครือข่ายทางรถไฟประกอบด้วยเส้นทางรถไฟธรรมดามากกว่า 55, 000 กม. เส้นทางรถไฟความเร็วสูงประมาณ 10, 000 กม. และเส้นทางรถไฟยาว 2, 298 กม. ระหว่างปักกิ่งและกวางโจวซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก

อินเดีย

มีผู้โดยสารประมาณ 8 พันล้านคนใช้รถไฟอินเดียทุกปีซึ่งเป็นจำนวนที่ไม่มี บริษัท รถไฟแห่งใดในโลกที่กล้าคิด เครือข่ายทางรถไฟของอินเดียนั้นเป็นของรัฐโดยหน่วยงานราชการและการบำรุงรักษาทั้งหมดทำโดยหน่วยงานของรัฐที่ดูแลเส้นทางการทำงานมากกว่า 65, 000 กม.

ปัจจุบันเครือข่ายรถไฟแห่งชาติอินเดียกำลังอยู่ระหว่างการอัพเกรดโดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มสายการผลิตใหม่ประมาณ 5, 000 กม. และเพิ่มกำลังการผลิตสูงสุด 22, 000 ขบวนต่อวัน ปัจจุบันระบบรถไฟของประเทศแบ่งออกเป็น 17 โซนโดยมียอดขายต่อวันจำนวน 12, 000 เที่ยวบินและ 7, 000 สายการบิน อินเดียกำลังเข้าสู่ยุคของการถ่ายโอนความเร็วสูงและลงทุนมากกว่า $ 10 พันล้านในการก่อสร้างทางเดินความเร็วสูง ส่วนแรกของโครงการใหม่นี้คือระยะทาง 530 กม. ระหว่างมุมไบและอาเมดาบัดคาดว่าจะเปิดดำเนินการภายในปี 2561

แคนาดา

ต่างจากอินเดียแคนาดามีระยะทางระหว่างเมืองมากขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหานี้มีเพียงไม่กี่ บริษัท ที่ให้บริการจากชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกไปจนถึงมหาสมุทรแปซิฟิก รถไฟแห่งชาติแคนาดาและรถไฟแคนาเดียนแปซิฟิกพร้อมด้วยอัลโกมาออนแทรีโอนอร์ทแลนด์ผู้โดยสารและผ่านทางแยกสรุประบบรถไฟของแคนาดา 52, 131 กม. สามเมืองในแคนาดา - มอนทรีออลโตรอนโตและแวนคูเวอร์มีระบบรถไฟชานเมืองที่กว้างขวางและมีประสิทธิภาพ ในบางพื้นที่ของประเทศ บริษัท รถไฟเสนอเส้นทางรถไฟที่มีชื่อเสียงเพื่อทำความคุ้นเคยกับมุมที่ห่างไกลอันงดงามของประเทศ

รางวัลชมเชย

ประเทศเยอรมัน

Deutsche Bahn เยอรมันเป็นแบรนด์รถไฟที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุโรปพร้อมเครือข่ายทางรถไฟที่ครอบคลุมทั่วทั้งเยอรมนีและต่างประเทศ ส่วนแบ่งของฐานข้อมูลคิดเป็น 90% ของการขนส่งผู้โดยสารในระยะทางไกลภายในเยอรมนีและจากเยอรมนีไปออสเตรียสวิตเซอร์แลนด์โปแลนด์และฝรั่งเศส นอกเหนือจากเครือข่ายของ Deutsche Bahn แล้ว บริษัท เอกชนอีก 130 แห่งยังดำเนินกิจกรรมด้านการรถไฟด้วยโดยให้บริการขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้าในภูมิภาคส่วนใหญ่ S-Bahn ให้บริการส่วนใหญ่ในพื้นที่ชานเมืองของเมืองใหญ่ Hamburg-Cologne Express (HKX) อยู่ติดกับฐานขนส่งผู้โดยสารระยะไกล ภายในปี 2560 เยอรมนีจะมีถนนสายความเร็วสูงกว่า 3, 000 กม. เชื่อมต่อเมืองใหญ่ของเยอรมนีกับเมืองหลวงในยุโรปและสนามบินนานาชาติอื่น ๆ

ฝรั่งเศส

ระบบรถไฟฝรั่งเศสที่อยู่ใกล้เคียงนั้นมีคุณสมบัติสองประการ ปารีสและชานเมืองเป็นพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดและคิดเป็น 47% ของจำนวนผู้โดยสารของเขตที่ดำเนินการในระดับภูมิภาค ในมุมมองของความนิยมเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมของยุโรป - เมืองเช่นปารีส, Strasbourg และ Leon ดึงดูดกระแสผู้โดยสารจำนวนมาก สิ่งนี้มีผลต่อการเพิ่มขึ้นของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในเมืองใหญ่และการพัฒนาทางหลวงความเร็วสูงที่เชื่อมต่อศูนย์เหล่านี้กับจุดหมายปลายทางในยุโรปอื่น ๆ

อีกหนึ่งความพิเศษที่ไม่เหมือนใครของเครือข่ายฝรั่งเศสคืออุโมงค์ระหว่างฝรั่งเศสและบริเตนใหญ่ซึ่งมุ่งเน้นการไหลของมหาศาลจากทั่วยุโรปและกระตุ้นให้ บริษัท รถไฟของเอกชนและระดับชาติสร้างและพัฒนาเครือข่ายขนาดยักษ์เพื่อเข้าถึงทางรถไฟหลักที่เชื่อมต่อทวีป ยุโรปกับบริเตนใหญ่

ประเทศที่มีเครือข่ายรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ยศ	ประเทศ	2014 (เส้นทางรถไฟ, เส้นทางทั้งหมด) ในกม
1	สหรัฐ	228218
2	สหพันธรัฐรัสเซีย	85266
3	ประเทศจีน	66989
4	อินเดีย	65808
5	แคนาดา	52131
6	ประเทศเยอรมัน	33426
7	ฝรั่งเศส	30013
8	บราซิล	29817
9	เม็กซิโก	26704
10	อาร์เจนตินา	25023