อุบัติเหตุรถไฟและรถไฟที่อันตรายที่สุดในประวัติศาสตร์

10. รถไฟแห่งชาติอียิปต์, Al-Ayyat, อียิปต์, 20 กุมภาพันธ์ 2545 (เสียชีวิต 383 คน)

ไฟที่ลุกโชติช่วงบนรถไฟของอียิปต์อ้างว่าชีวิตของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ 383 คนในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2545 เป็นวันที่โชคชะตาผู้โดยสารรถไฟที่มีรถสิบเอ็ดคันกำลังเดินทางจากไคโรไปลักซอร์เมื่อเกิดเพลิงไหม้ขึ้นในขบวนที่ห้าของรถไฟ ในไม่ช้าไฟก็ลุกลามไปทั่วรถไฟและรถตู้เจ็ดคันถูกไฟไหม้อย่างสมบูรณ์ นอกจากความตายที่เกิดจากไฟและควันผู้โดยสารจำนวนหนึ่งถูกฆ่าตายขณะที่พวกเขากระโดดลงจากรถไฟเร่งความเร็วเพื่อหนีไฟ เนื่องจากรถไฟถูกบรรจุมากเกินไปในวันนั้นและไม่มีรายชื่อผู้โดยสารเต็มจำนวนหลายคนอ้างว่ารูปของการเสียชีวิตที่เกิดขึ้นจริงนั้นสูงกว่าจำนวนอย่างเป็นทางการของ 383

9. แอดดิสอาบาบา - จิบูเต้รถไฟ, Awash, เอธิโอเปีย, 14 มกราคม 2528 (ตาย 428)

หนึ่งในอุบัติเหตุรถไฟที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์แอฟริกันเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2528 เมื่อรถไฟของแอดดิสอาบาบาจิบูตีรถไฟตกรางใน Awash เอธิโอเปียสังหารผู้โดยสารอย่างน้อย 428 คนและได้รับบาดเจ็บสาหัสอีกหลายคน รถไฟผู้โดยสารห้าคนที่บรรทุกผู้โดยสารประมาณ 1, 000 คนอาจตกรางเนื่องจากความเร็วที่มากเกินกว่าที่มันจะเดินทางไปก่อให้เกิดการตกรางในขณะที่รถไฟแล่นข้ามโค้งบนสะพานเหนือหุบเขา รถม้าสี่ในห้าลำตกลงไปในหุบเขาโดยอ้างว่าชีวิตผู้โดยสารส่วนใหญ่อยู่บนเรือ

8. Renfe Operadora, Torre del Bierzo, สเปน, 3 มกราคม 944 (ตาย 500 ~)

อุบัติเหตุรถไฟ Torre del Bierzo เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2487 และมีผู้เสียชีวิตเกือบ 500 คน อุบัติเหตุรถไฟที่น่าสยดสยองครั้งนี้เกี่ยวข้องกับรถไฟสามขบวนชนกันในอุโมงค์ใกล้หมู่บ้าน Torre del Bierzo ในสเปน รถไฟที่เกี่ยวข้องกับภัยพิบัติคือกาลิเซียด่วนทางรถม้ายาว 12 ตู้รถไฟถ่านหินที่มีเกวียนบรรทุก 27 ลำและรถลากสามขบวน ความล้มเหลวของการเบรกในขบวนรถไฟเมกาลิเซียทำให้เกิดการชนกับเครื่องยนต์ที่หลบหลีก เกิดไฟไหม้ส่งผลให้ระบบสัญญาณหยุดชะงักและเกิดการชนกับรถไฟถ่านหินด้วยเครื่องยนต์ที่สับเปลี่ยนทำให้ผู้โดยสารหลายร้อยคนเสียชีวิตก่อนที่เหตุการณ์จะจบลง

7. รถไฟบรรทุกสินค้า # 8017, บัลวาโน, อิตาลี, 2 มีนาคม 2487 (ประมาณ 560 ศพ)

หนึ่งในอุบัติเหตุรถไฟที่แปลกประหลาดที่สุดเกิดขึ้นใกล้กับเมืองบัลวาโนประเทศอิตาลีเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2487 รถไฟหมายเลข 8017 รถไฟโชคร้ายที่มีปัญหากำลังมุ่งหน้าจากซาเลร์โนไปยังจุดหมายปลายทางในพื้นที่ชนบททางตอนใต้ของเมือง ระหว่างทางรถไฟจะต้องผ่าน Galleria delle Amri Tunnel Pass นอกเมือง Balvano แม้ว่ารถไฟ 8017 เป็นเพียงรถไฟบรรทุกสินค้า แต่เป็นเรื่องธรรมดาในยุคสงครามโลกครั้งที่สองที่ทหารและพลเรือนสามารถขึ้นรถไฟได้อย่างสะดวกสบายซึ่งสามารถพาพวกเขาไปยังจุดหมายปลายทางได้ ดังนั้นรถไฟจึงรับผู้โดยสารได้ประมาณ 560 คนขณะที่แล่นผ่านเมือง Eboli, Persano และ Romagnano เมื่อมันเริ่มขึ้นสู่ Galleria delle Amri Tunnel ทันใดนั้นก็หยุด สาเหตุของการหยุดยังไม่ชัดเจน แต่นี่คือสิ่งที่ปิดผนึกชะตากรรมของผู้โดยสารบนรถไฟ: รถไฟหยุดทำงานนานกว่า 30 นาทีในอุโมงค์ ในขณะที่อาจดูเหมือนไม่เป็นอันตราย แต่สารทดแทนถ่านหินที่เผาไหม้คุณภาพต่ำผลิตคาร์บอนมอนอกไซด์มากพอที่จะทำให้ผู้โดยสารทุกคนบนอากาศสลบได้

6. รถไฟ Kubyshev, อูฟา, รัสเซีย, 4 มิถุนายน 1989 (575 ตาย)

หนึ่งในภัยพิบัติรถไฟที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษย์ที่เกิดจากการระเบิดอย่างบ้าคลั่งอุบัติเหตุโดยอ้างว่าชีวิตผู้บริสุทธิ์กว่า 575 ชีวิตรวมถึงชีวิตของเด็กหลายคนในอูฟาประเทศรัสเซีย ในวันโศกนาฏกรรมวันที่ 4 มิถุนายน 2532 ท่อก๊าซแอลพีจีรั่วไหลผลิตก๊าซเพียงพอที่จะออกจากท่อและสะสมอยู่ใกล้กับรางรถไฟที่อยู่ในร่องน้ำระหว่างเมืองรัสเซียแห่งอูฟาและอาชา ในขณะที่รถไฟโดยสารสองขบวนวิ่งระหว่างปลายทางวันหยุดทะเลดำและโนโวซีบีร์สค์ข้ามกันและกันด้วยความเร็วเต็มที่ก๊าซปิโตรเลียมที่ตกลงมาใกล้กับรางรถไฟก็ขยับขึ้นมาและประกายไฟจากทางรถไฟทำให้เกิดการระเบิดครั้งใหญ่ การระเบิดครั้งใหญ่มากจนทำให้ตู้รถไฟทั้งสองแตกและทำให้ต้นไม้แบนราบไปเป็นระยะทาง 4 กิโลเมตรและทำลายหน้าต่างในเมืองอาชา จำนวนผู้เสียชีวิตที่แน่นอนจะไม่เป็นที่รู้จักเนื่องจากร่างกายส่วนใหญ่แทบจะไม่สามารถจดจำได้หลังจากการระเบิด

5. รถไฟทหารของ Carranza, Guadalajara, Mexico, 22 มกราคม 1915 (ตาย 600 ~)

ในวันที่ 22 มกราคม 1915 เมื่อการปฏิวัติเม็กซิกันใกล้ถึงจุดสูงสุดประธานาธิบดี Venustiano Carranza ได้สั่งให้ย้ายสมาชิกครอบครัวของทหารของเขาจาก Colima ไปยัง Guadalajara รถไฟทหารที่บรรทุกเกินพิกัดยาวยี่สิบขบวนเหลือให้กัวดาลาฮาราบรรทุกผู้โดยสารมากกว่าความสามารถในการบรรทุกหลายเท่า ตามรายงานมีแม้แต่คนที่เกาะอยู่กับโครงข้างใต้และหลังคาของรถไฟ ในขณะที่เคลื่อนลงทางชันชันตัวนำของรถไฟสูญเสียการควบคุม หลังจากนั้นทั้งขบวนรถไฟและผู้โดยสารก็ทรุดตัวลงสู่หุบเขาลึกหลายฟุต ชีวิตผู้บริสุทธิ์กว่า 600 ชีวิตสูญเสียไปจากภัยพิบัติครั้งนี้

4. Bihar Train Derailment, แม่น้ำ Bagmati, อินเดีย, 6 มิถุนายน 2524 (เสียชีวิตประมาณ 750 คน)

แคว้นมคธในประเทศอินเดียเป็นสักขีพยานหนึ่งในภัยพิบัติทางรถไฟที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติเมื่อรถไฟโดยสารตกรางบนสะพานและพุ่งลงไปในน่านน้ำที่บ้าคลั่งของแม่น้ำ Baghmati ที่ไหลอยู่ใต้สะพาน สาเหตุของการตกรางยังไม่ชัดเจนแม้ว่าจะมีการคาดเดาหลายครั้งว่าอะไรทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งใหญ่ ตามรายงานบางส่วนวิศวกรของรถไฟพยายามที่จะช่วยวัวที่ปรากฏบนรางรถไฟและดึงเบรกแรงเกินไปและทำให้รถไฟลื่นไถลและเกลือกกลิ้งเหนือสะพาน ตามที่คนอื่น ๆ มรสุมก่อนหน้านี้ได้กลายเป็นรางรถไฟที่ลื่นมากทำให้เกิดการตกราง ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใด 750 ชีวิตในวันนั้นก็สูญหายไปในปี 1981 เมื่อรถไฟเจ็ดในเก้าลำนี้ตกลงไปในแม่น้ำ

3. รถไฟ E-1, Ciurea, โรมาเนีย, 13 มกราคม 1917 (เสียชีวิตประมาณ 850 คน)

อุบัติเหตุรถไฟวิปโยคเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 13 มกราคม 1917 ที่สถานี Ciurea ในโรมาเนียอ้างว่ามีผู้เสียชีวิตเกือบ 850 คน เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงสูงสุดของยุคสงครามโลกครั้งที่หนึ่งก็เป็นที่รู้จักกันในนาม "Ciurea วิบัติ" แม้ว่าจะไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุรถไฟนี้เนื่องจากขาดการสืบสวนที่เหมาะสมหลังจากนั้นก็สามารถบันทึกได้อย่างแน่นอนว่าเป็นอุบัติเหตุรถไฟครั้งที่สามที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ในแง่ของจำนวนชีวิตที่สูญเสียไป

2. French Military Train # 612, Saint-Michel-de-Maurienne, ฝรั่งเศส, วันที่ 12 ธันวาคม 2460 (เสียชีวิตประมาณ 900 คน)

ภัยพิบัติที่ป้องกันได้อ้างว่าชีวิตของทหารฝรั่งเศสเกือบ 900 นายเดินทางกลับบ้านในช่วงวันหยุดคริสต์มาสเกือบหนึ่งศตวรรษที่ผ่านมา ในวันที่ 12 ธันวาคม 1917 รถไฟทหารจากตูรินอิตาลีมุ่งหน้าไปยังลียงประเทศฝรั่งเศสมีทหารจำนวนมากตกรางขณะพยายามเดินทางลงลาดชันใกล้โมเดเนในประเทศฝรั่งเศส รถไฟตกลงมาจากสะพานโดยมีรถม้าซ้อนกันทำให้เกิดไฟไหม้ในรถโค้ช ร่างที่หายจากเว็บไซต์อุบัติเหตุส่วนใหญ่ถูกไฟไหม้จนเกินกว่าจะจดจำได้ แม้ว่าในตอนแรกวิศวกรของรถไฟจะประท้วงต่อต้านการขับรถที่บรรทุกตู้โดยสารและผู้โดยสารมากเกินไปและเบรกขาดในตู้โดยสารจำนวน 16 ตู้เขาถูกตำรวจฝรั่งเศสขู่ขับรถไฟมาจ่อ อย่างไรก็ตามความกลัวที่เลวร้ายที่สุดของเขากลับกลายเป็นว่าถูกต้องเมื่อรถไฟประสบอุบัติเหตุที่น่าสยดสยองนี้ด้วยมือแห่งโชคชะตา

1. Queen of the Sea Line # 8050, Peraliya, Sri Lanka, 26 ธันวาคม 2004 (ประมาณ 1, 700 คนตาย)

ภัยพิบัติทางรถไฟที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติคือภัยพิบัติทางรถไฟที่เกิดจากสึนามิในศรีลังกาซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2547 และมีผู้เสียชีวิตกว่า 1, 700 คน ในวันที่โชคชะตาซึ่งเป็นวันหยุดพระจันทร์เต็มดวงของชาวพุทธและวันหยุดคริสต์มาสซึ่งเป็นที่รู้จักกันในนาม "ราชินีแห่งสายทะเล" ออกจากเมืองโคลอมโบเพื่อกอลล์มีผู้โดยสารหนาแน่น เมื่อเข้าใกล้หมู่บ้านชายฝั่งของ Peraliya คลื่นสึนามิครั้งแรกที่เกิดจากแผ่นดินไหวในมหาสมุทรอินเดียเข้ามาใกล้รถไฟและล้อมรอบ ชาวบ้านเชื่อว่ารถไฟเป็นเกราะป้องกันเพียงอย่างเดียวของพวกเขาเกาะติดหลังคาและเรียงรายอยู่ด้านหลัง อย่างไรก็ตามไม่มีใครมีความรู้เกี่ยวกับความไร้ประโยชน์ของความพยายามนี้ท่ามกลางความแข็งแกร่งของคลื่นสึนามิ คลื่นลูกที่สองที่กระทบเป็นคลื่นขนาดใหญ่และหยิบขึ้นรถไฟและพุ่งชนกับบ้านและต้นไม้ที่เรียงรายไปตามรางรถไฟ หลายคนถูกบดขยี้จนตายในช่วงเหตุการณ์นี้ในขณะที่คนอื่น ๆ ถูกขังอยู่ในรถไฟที่เต็มไปด้วยเศษซากและจมน้ำตายในความตาย หลายคนที่สามารถหนีรอดจากรถไฟได้ถูกกวาดออกไป ดังนั้นจึงไม่มีสิ่งใดสามารถทนต่อความโกรธเกรี้ยวของธรรมชาติและผู้เสียชีวิตเพิ่มสูงขึ้นอย่างไม่น่าเชื่อสำหรับภัยพิบัติรถไฟขบวนเดียว